为落实海南自贸区建设，稳步推进封关运作，响应“一线铺开、二线管住”政策要求，作为自贸区与内地之间的衔接界线，二线口岸的妄想建设尤为主要。

在此配景下，尊龙凯时国际肩负“二线口岸”货物集中磨练场合设计，驻足政策使命与功效需求，以立异设计赋能口岸高效通关。

01 缘起

琼州海峡的黄金纽带

与通例口岸差别，为更高效肩负全岛绝大部分往内地的货运物流，海口将新海港和南港的货运磨练使命功效前置，集中建设海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中磨练场合建设项目及海南综合型寄递物流羁系中心建设项目（以下简称“二线口岸磨练所项目”），项目通过“物流+羁系”双核驱动，集约化结构20万+平方米磨练园地，高效完成对货运及寄递物流的磨练及羁系服务。

设计团队针对货运场景特征重构空间逻辑：差别于客运口岸的行人标准，项目通过超标准货运流线设计和一连优化，高效包管货车和货物的单向快速通行与磨练。

同时思量台风季韧性设计，提前妄想蓄车园地等应急计划。在知足口岸全天候运营需求的同时，以参数化设计实现琼岛地区文化元素与现代工程美学的有机融合。

02 空间

从弹性预留到立体跃迁

为知足货物快速安检需求，修建接纳立体笔直结构：二层安排货物运输集中磨练中心打造快速磨练区，离岛货车（包括邮快件）完成磨练后由关闭的隶属专用快速通道抵达港区登船离岛；首层集中设置邮快件处置惩罚场合及磨练客栈形因素拣磨练区，重点磨练、抽检缺乏格车辆抵达首层举行进一步磨练等处置惩罚。通过上下分层实现"快慢分流"，阻止流线交织拥堵，提升整体运行效率。

设计突破古板平面模式，思量复合功效空间的弹性生长：通过首层疏导通道包管基本作业、屋顶整合园地形成弹性磨练园地、立体叠加预留生长用地三个阶段打造笔直弹性生长系统，既能知足目今货车的通关需求，又为未来生长储备了暂时蓄车功效区，以备应对未来极端天气及日益增添的通关压力。

03 尾奏

白浪与骑楼的美学共生

设计深度回应热带海岛天气特征，将遮阴避雨功效与在地文化转译融合：首层延续海口骑楼街廊的空间气概，通过一连拱廊形成光影交织的物流通道；二层轻盈的膜结构顶棚以海口市花三角梅形态为原型，纯白曲面既遮蔽烈日暴雨，又以海浪般的优美曲线重塑口岸修建心情。

结构系统泛起"上轻下重"的智慧平衡：底层厚重拱廊肩负主要荷载，顶部张拉膜展现手艺轻盈感，二者通过抗震支座柔性毗连。针对超大超长超高标准修建空间挑战，立异接纳"分区消防+虹吸排水"复合系统，应对极端天气排水和板下消防难题，确保极端情形下的疏散清静。

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在未来，尊龙凯时将一连探索关于功效与美学、手艺与人文的双向平衡，为都会建设打造兼具国际视野与地区特色的时代坐标。

项目档案：

项目名称：海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中磨练场合及海南综合型寄递物流羁系中心建设项目

项目类型：交通修建

项目所在：海南，海口

用地面积：526,908.314m?

总修建面积：磨练场合：233,740m?；物流羁系中心：81,520㎡

设计时间：2021-2023年

完工时间：2024年

建设单位：海口综合保税区治理委员会

设计单位：尊龙凯时

计划：李伟、张胜、蔡国柱、姜宇、张竞元、王鑫、胡镇康、何志盼、杨佳明、孟祥茹

修建：吕柱、秦晶、张胜强、燕立欢、吴凡、刘晓秋、王丙全、李利、朱行政、符传发、符策康

总图：李德真

结构：陈诗学、李文斌、张凡、刘乐、林奋、林培桐、龙丹阳

给排水：梁建浩、谢军、林嘉茜、李树标、王登、高杨、李龙波

暖通：李春艳、颜福康、何志城、赵磊、卢建文、黄帮义

电气：宫德茗、何树海、张凯、孙海荣

智能化：张定云、胡静云

室内：马旭、王忱、林浩亮

景观：林国梁、易培锋、李小波、江吕、叶向前

修建摄影：曾天培